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豪华皮卡蔚然成风,引以为傲的皮卡

来源: 龙源

拿一辆日产纳瓦拉,在车上加添一枚三叉星和大量真皮,再修改一下悬挂,转瞬之间便得出一辆引以为傲的皮卡。這是新款X-Class,是奔驰阵营中第一次出现的高档皮卡,旨在填补奔驰大型SUV系列与正规商用车系之间的市场空隙。

觉得有点貌似日产纳瓦拉吗?其实骨子里确是同一款车,但奔驰在修改造型上交出了亮丽成绩。至于成果是否像奔驰所称“散发纯粹动感”,就由各位自行定夺吧。

X-Class备有三个造型选择。“Pure”是实干型,用户不会介意粗用至污糟邋遢;“Progressive”比较醒目,拥有较多车身同色部件;“Power”是卖相最有侵略性的版本。

奔驰察觉到消费者越来越喜欢把皮卡当作私家车,意味着X-class的设计也会偏重舒适。所以底盘虽然沿用皮卡惯例的梯形结构,但后悬挂却用上设定手法以优化公路舒适性为前提的多连杆。

驱动方式虽以后驱为本,但买家可以另外选配附设爬坡自动控制功能的四驱系统。排量较小的发动机(共有两款2.3L柴油,动力最高达到139kW)可搭配分时四驱,真命天子X350d的190kW柴油V6则会跟全时四驱和自动变速器搭档。

现在谈谈实用性能。X-Class的负重能力达到1.1吨,奔驰为了方便大家理解,把这个数字换算成17桶50L装啤酒,似乎够TG所有人喝个酩酊大醉。需要拖曳重物吗?最多可以拖动3.5吨左右,按奔驰说法大约是三匹马的重量。嗯,想必是栓在某种拖卡上拉动吧。欧洲市场这个11月开始有售,德国那边的定价将会略高于37000欧元,国内市场?可能等皮卡不用贴反光条喷字的时候会引进吧。

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